Mobilith SHC 100, 220, 221, 460, 1000 Special, 1500, 007

Описание продукта

Пластичные смазки серии Mobilith SHC - это синтетические смазки на базе полиальфаолефинового (ПАО) синтетического базового масла и комплексного литиевого загустителя.

Синтетическое базовое масло не содержит парафинов и обладает низким коэффициентом внутреннего трения, что обеспечивает отличную низкотемпературную прокачиваемость, низкие пусковой и рабочие крутящие моменты, а также способствует энергосбережению и снижению рабочей температуры в узлах трения. Специальный пакет присадок обеспечивает высокую химическую стабильность, защиту от износа, ржавления и коррозии при низких и высоких температурах.

В ассортимент пластичных смазок серии Mobilith SHC входит семь продуктов, отличающихся по классу вязкости базового масла по ISO от 100 до 1500 и по классу NLGI от 2 до 00.

Особенности и преимущества

• Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают широкий температурный диапазон применения и улучшенную защиту при высоких температурах, а также низкий крутящий момент и легкий запуск при низких температурах;
• Улучшенная защита от износа, ржавление и коррозии обеспечивает сокращение простоев, снижение затрат на техническое обслуживание;
• Улучшенная термическая стабильность и стойкость к окислению обеспечивает увеличение срока службы смазочного материала при более продолжительных интервалах между повторной смазкой, увеличение срока службы подшипников;
• Низкий коэффициент трения обеспечивает потенциальное увеличение срока службы и снижение энергозатрат;
• Включает высоковязкие сорта с высоким индексом вязкости, не содержит парафинистых базовых компонентов обеспечивает превосходную защиту низкоскоростных тяжелонагруженных подшипников, хорошие низкотемпературные характеристики;
• Превосходная структурная стабильность в присутствии воды позволяет сохранить высокие эксплуатационные характеристики пластичной смазки даже под воздействием агрессивных водных сред;
• Низкая испаряемость предотвращает увеличение вязкости при эксплуатации при высоких температурах, обеспечивает увеличение интервалов между повторной смазкой и удлиняет срок службы подшипников;

Применение

Области применения смазок серии Mobilith SHC:

• Mobilith SHC 100 является противоизносной пластичной смазкой, главным образом рекомендованной для высокоскоростных узлов трения, например, электродвигателей, где требуются пониженный коэффициент трения, низкий износ и продолжительный срок службы. Это пластичная смазка на основе ПАО синтетической базовой жидкости класса вязкости ISO 100, отвечающая классу пенетрации NLGI 2. Диапазон рабочих температур этой пластичной смазки составляет от —50 ºC до 150 ºC;
• Mobilith SHC 220 представляет собой многофункциональную пластичную смазку с противозадирными свойствами, рекомендованную для автомобильной и индустриальной техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях. Эта пластичная смазка основана на ПАО синтетической жидкости с классом вязкости 220 по ISO, однако, несмотря на то, что она относится к классу 2 по NLGI, она обладает хорошей низкотемпературной прокачиваемостью, присущей большинству пластичных смазок на основе минерального масла класса 0 по NLGI. Диапазон рабочих температур этой смазки составляет от —40 ºC до 150 ºC;
• Mobilith SHC 221 представляет собой многофункциональную пластичную смазку с противозадирными свойствами, рекомендованную для автомобильной и индустриальной техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях, особенно подходит для централизованных систем смазки. Это пластичная смазка основана на ПАО синтетической жидкости с классом вязкости 220 по ISO, отвечающая классу пенетрации NLGI 1. Диапазон рабочих температур этой смазки составляет от —40 ºC до 150 ºC;
• Mobilith SHC 460 представляет собой пластичную смазку, относящуюся к классу 1,5 по NLGI, созданную на основе синтетической жидкости класса вязкости ISO 460, обладающую прекрасными противозадирными свойствами и рекомендованную для индустриальной и морской техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях. Смазка обеспечивает превосходную защиту подшипников в условиях тяжелых нагрузок, при скоростях от малых до умеренных и в областях применения, где стойкость к воздействию воды является критическим фактором. Mobilith SHC 460 обнаруживает выдающиеся эксплуатационные характеристики на сталелитейных, бумагоделательных и судостроительных заводах и судовом оборудовании. Рекомендованный диапазон рабочих температур составляет от —30 ºC до 150 ºC;
• Mobilith SHC 1000 Special является пластичной смазкой, относящейся к классам вязкости NLGI 2/ISO 1000. Для достижения максимальной защиты элементов подшипников работающих в условиях граничного трения, продукт усилен твердыми смазочными материалами, такими как графит (11%) и дисульфид молибдена (1%). Смазка разрабатывалась с целью увеличить срок службы подшипников работающих с очень низкими скоростями, под большой нагрузкой и высоких температурах. При правильных интервалах замены смазки Mobilith SHC 1000 Special может работать при температурах от —20°C to 150°C;
• Mobilith SHC 1500 является пластичной смазкой, относящейся к классам вязкости NLGI 1,5/ISO 1500, на основе ПАО синтетической жидкости. Она рекомендуется к применению в подшипниках скольжения и качения, работающих при экстремально малых скоростях в условиях воздействия тяжелых нагрузок и высоких температур. Рекомендованный диапазон рабочих температур составляет от —20°C to 150°C при соблюдении рекомендованных интервалов смазывания. Непрерывное смазывание с помощью Mobilith SHC 1500 очень эффективно увеличивает срок службы подшипников в условиях высокого давления на валки. Mobilith SHC 1500 также показывает превосходные результаты в роликовых подшипниках и в подшипниках вагонеток для удаления шлака;
• Mobilith SHC 007 является пластичной смазкой, относящейся к классам вязкости NLGI 00/ISO 460, на основе ПАО синтетической жидкости. Рекомендованный диапазон рабочих температур составляет от —50ºC до 150 ºC при соблюдении рекомендованных интервалов смазывания. Она предназначена главным образом для не ведущих ступиц колес трейлеров тяжело нагруженных автомобилей. Она также пригодна к применению в коробках передач, спроектированных для смазывания полужидкой смазкой и подвергаемых воздействию высоких температур, где обычные полужидкие смазки не обеспечивают приемлемый срок службы смазочного материала;

Спецификации и одобрения